Mota mexe-se. Travas o gesto? Em todos os desportos isso tem nome. Mas no off-road quase ninguém fala deste conceito. Mas ele é a causa de muitas quedas "estranhas".
Muitos pensam que para começar no fora de estrada basta esperar pelo dia perfeito de sol. Mas e se o melhor momento para treinar não tiver nada a ver com a previsão meteorológica?
Já pensaste porque é que a aviação é o transporte mais seguro do mundo, enquanto nas motas continuamos a ver quedas que parecem 'azar'? Há uma palavra que explica muito: complacência.
Toda a gente fala em cair menos. Poucos percebem o que isso realmente quer dizer. Porque no fora de estrada, o problema nunca é a queda — é o que fazes com ela.
Excelente formação, como todas as que fiz com o Zé Duarte, afinal andar em areia não difícil e até pode ser divertido, formação bastante completa na abrangência dos temas abordamos e tipologias de terrenos e situações.
todo muito muito muito bem instructor top appredi muitas tecnicas para endar no sand .oui différend terrain pour apprendre des espaces avec de l ombre .la difficulté à été progressive ,avec plusieurs moto différente .instructeur toujours a l écoute , après cette formation beaucoup plus a l aise dans le sable .encore 1 grand merci O Zé Duarte e o Diogo