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Fala-se muito dos perigos de rebaixar motas, mas raramente se fala do contexto. Até onde o contexto muda a nossa visão sobre rebaixar motas?

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Discutir se o pé deve ou não ficar na peseira parece detalhe. Mas no fora de estrada, é nesses pormenores que se joga a diferença entre erro e evolução.

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Dizem que os quilómetros fazem o piloto. Mas será que contam todos da mesma forma? Neste texto desafio a ideia de que tempo de sela, por si só, equivale a experiência, e levanto questões sobre o que realmente faz evoluir um motociclista.

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