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Toda a gente fala em cair menos. Poucos percebem o que isso realmente quer dizer. Porque no fora de estrada, o problema nunca é a queda — é o que fazes com ela.

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Fala-se muito dos perigos de rebaixar motas, mas raramente se fala do contexto. Até onde o contexto muda a nossa visão sobre rebaixar motas?

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Discutir se o pé deve ou não ficar na peseira parece detalhe. Mas no fora de estrada, é nesses pormenores que se joga a diferença entre erro e evolução.

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Treinar é essencial, mas também pode ser um desperdício se se cair no excesso. Onde fica o equilíbrio entre segurança, evolução e simplesmente andar de mota?

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