Dizem que os quilómetros fazem o piloto. Mas será que contam todos da mesma forma? Neste texto desafio a ideia de que tempo de sela, por si só, equivale a experiência, e levanto questões sobre o que realmente faz evoluir um motociclista.
MotoGP não é estrada levada ao limite — é controlo preciso de tracção, num território mais próximo do off-road do que da condução de domingo na serra. Neste artigo explico, com números e fundamentos técnicos, porque é que aprender a andar em terra é o passo mais eficaz para evoluir...
Vídeos virais mostram que qualquer pessoa pode levantar uma mota grande com a técnica certa. Mas será mesmo assim? Neste artigo direto e sem filtros, desmistificamos a ideia de que levantar uma ADV é só uma questão de truque ou habilidade. A realidade pesa… e muito.
Excelente formação, como todas as que fiz com o Zé Duarte, afinal andar em areia não difícil e até pode ser divertido, formação bastante completa na abrangência dos temas abordamos e tipologias de terrenos e situações.
todo muito muito muito bem instructor top appredi muitas tecnicas para endar no sand .oui différend terrain pour apprendre des espaces avec de l ombre .la difficulté à été progressive ,avec plusieurs moto différente .instructeur toujours a l écoute , après cette formation beaucoup plus a l aise dans le sable .encore 1 grand merci O Zé Duarte e o Diogo